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KD7 (FCEV) 氫燃料過(guò)山車

KD7 (FCEV) 氫燃料過(guò)山車

適用于7-8m氫燃料汽車，采用后置燃料電池系統(tǒng)，后驅(qū)動(dòng)，維護(hù)保養(yǎng)方便；采用中置氫氣瓶，提高追尾安全性；采用前2后4空氣懸架結(jié)構(gòu)，全承重桁架車架+車架陰極電泳工藝，提高車輛的防腐性能


機(jī)殼：
適用于7-8m氫燃料汽車，采用后置燃料電池系統(tǒng)，后驅(qū)動(dòng)，維護(hù)保養(yǎng)方便；采用中置氫氣瓶，提高追尾安全性；
采用前2后4空氣懸架結(jié)構(gòu)，全承重桁架車架+車架陰極電泳工藝，提高整車防腐性能；配備額定功率80kW的燃料電池系統(tǒng)和容量140L*3的供氫系統(tǒng)，總續(xù)駛里程380公里；
采用前后盤式制動(dòng)器，減少制動(dòng)器熱衰減，提高制動(dòng)穩(wěn)定性和可靠性；集成手動(dòng)和自動(dòng)電子手剎、ECAS電子空氣懸架系統(tǒng)，保證車輛行駛的安全性和舒適性。
采用一體化電驅(qū)動(dòng)橋和國(guó)際品牌一體式控制器，減少了高壓線束的連接點(diǎn)數(shù)和整車重量。


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